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    三官堂大桥首轮大节段预拼装通过评审
    发布时间:2018-08-19 11:24:42    来源:技术中心办公室    点击数:1845
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    815日,三官堂大桥及接线工程(主桥)钢桁梁首轮大节段预拼装专家评审会顺利召开。宁波市市政工程前期办公室、上海市政工程设计研究总?#28023;?#38598;团)有限公司、杭州华新检测技术股份有限公司、中铁大桥科学研究院有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司及中铁宝桥集团有限公司代表共30余人参加了会议。会议邀请5位评审专家, 集团公司桥梁结构研究院院长朱新华, 扬州公司总经理黄鑫参会。

    与会专家和代表查看了首轮大节段预拼装施工现场实物,对预拼装成?#32321;硎究?#23450;,并给予高度评价。

    会上,与会专家听取了公司所作的《三官堂大桥及接线工程 (主桥) 钢桁梁首轮大节段预拼装技术总结报告》、《三官堂大桥及接线工程 (主桥)钢桁梁首轮大节段预拼装检测报告》,监理单位工作总结报告,三检单位所作的无损检测报告,并查阅了相关文件。经讨论,专家组一致认为,会议提供的资料齐全,内容翔实;制造单位质量保证体?#21040;?#20840;,制造工艺方案合理,设备、工装?#35270;茫?#39318;轮大节段预拼装几何精度和焊接质量满足设计和《三官堂大桥及接线工程 (主桥)钢桁梁制造规则》的要求,可进行后续生产。

    三官堂大桥及接线工程南起高新区江?#19979;罰?#20013;跨甬江,北至中官西路, 主桥为三跨连续桁梁桥,跨径布置为160+465+160=785m,主跨达到了465?#31069;?#24314;成后将成为世界上跨度最大的连续体?#31561;?#28938;接钢桁梁桥,采用板桁组合全焊接结构,综合了钢桁梁及钢板梁的各项技术特点于一身。边跨与中跨采用大节段制作安装方式,最大节段重量达到600吨。本项目大节段首轮预拼装顺利通过专家评审,标志着该桥大节段制作可以全面展开,同时为全焊接钢桁梁大节段制作积累了宝贵的经验。




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